diciamo che la pista usata non come estremo.... ma come strada libera dalle variabili......
con moto da 150cv e oltre ti consente di girare a ritmo molto veloce... che su strada sarebbe impossibile... stando sempre entro i tuoi limiti... e sopratutto entro quelli della moto che sono moooolto più alti...
150-180kmh in pista la KR pare che dorma.... e non penso che siano medie che richiedono fatica fisica....
su strada tu rischieresti la vita ogni 100 metri...
ps: la bmw perfetta per la pista amatoriale è la R1100S e penso che la R1200S sarà ancora meglio...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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