[Teo Gs]

Originariamente inviata da Colomer77

ummm jungle ma che stai a di?...e si che lavori nel settore

se la leva diventava sempre più dura (quindi allo scaldarsi del fluido freni e alla sua dilatazione) il foro di compensazione in pompa freno per qualche strano motivo (basta anche solo che la leva del freno resti leggermente puntata) è rimasto chiuso.
scommetto che è quello il motivo.

...quoto Colomer !!