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Originariamente inviata da p51mustang
L'unico limite di queste gomme è che non senti il limite di aderenza e quando la moto tende a scivolare uno ha già un inclinazione della madonna.
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Beh,con le gomme sportive son buoni tutti a piegare
A dir la verità,di treni di Pilot Road 2 ne ho consumati 4,e solo una volta mi è capitato di sentire l'anteriore partire,ma l'asfalto era piuttosto liscio.
Va tenuta a pressioni altine (2,4/2,5 anteriore 2,7/2,9 posteriore) altrimenti perde di precisione e stranamente tende a scivolare un pò.
L'unica accortezza,quando si usano queste gomme,è di stare attenti alle striscie bianche in genere,la gomma perde aderenza vistosamente.
Io mi ci trovo bene,però proverò un treno di Dunlop per curiosità.
Comunque l'equivalente delle Pilot Road 2 sono le Roadsmart,non le Sportsmart,per competere con le Sportsmart bisogna usare le Pilot Power 2CT o le Power Pure 2CT.
E' chiaro che fra le Pilot Road 2 e le Sportsmart non c'è confronto.