che poi ricollegandomi al topic, un noto produttore di mantenitori mi ha risposto direttamente che
effettivamente sui modelli BMW dotati del nuovo sistema CAN-Bus ci
possono essere problemi di incompatibilità con la presa 12V di serie,
che non causano alcun danno ma possono rendere inefficace la ricarica
della batteria.
I problemi possono essere superati seguendo una procedura di connessione
particolare (accendendo il quadro prima di effettuare il collegamento
per poi spegnerlo dopo qualche minuto), ma per maggior sicurezza
normalmente suggeriamo l'installazione del tradizionale cablaggio con
occhielli (disponibile anche come accessorio).
ecco secondo me il motivo per cui c'è chi dice che bisogna accendere il quadro e poi spegnerlo....
