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Originariamente inviata da Mansuel
Che poi č un assurdo.
I sistemi di sicurezza che si rispettino devono essere progettati per dare il minimo disagio in caso di rottura.
Se l'ABS si rompe la frenata DEVE essere normale!
Certo senza ABS, segnalato da apposita spia sul cruscotto ma il freno DEVE funzionare al 100%.
Invece no...
Roba da matti.
Come se per la rottura del controllo trazione il motore non si accendesse e si rimanesse in panne per la strada...
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ma infatti il problema non č dell'ABS, ma del servofreno.
se l'abs non funziona ti rimane la spia gialla, se non ti funziona il servofreno, rimani con la sola frenata residua, che matematicamente ti fa schiantare.