Scusate se sembra una osservazione stramba.... ma visto che la moto viene dotata di sensore... non si fa prima a misurare una volta per tutte la differenza (se c'è) di misurazione tra quello della moto e quello di un gommista (dotato di manometro professionale e sperabilmente tarato) e poi regolarsi su quello della moto (con il debito aggiustamento se serve)?
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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