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Originariamente inviata da geko
Prego.
La sella lunga la puoi mettere per motivi tecnici (se fai spesso fuoristrada) o estetici (ma a patto di non girare con il passeggero perché è più scomoda, vedi 1150 ADV).
A meno di non fare personalizzazioni spinte io sono favorevole alla doppia sella.
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io ricordo che mia moglie quando provammo il 1150 gs(che poi non ho mai acquistato
)
si lamentò proprio della doppia sella,in quanto era molto esposta all'aria e staccata da me,non potendo abbracciarmi comodamente.....
mentre con l'adventure (sella unica) era più a suo agio