dopo 35 anni di lunghissime disamine tecniche delle moto che ho comprato, di approfondimenti dettagliati, ho raggiunto la maturita' motociclistica: la dote principale deve essere che la moto sia stretta tra le ginocchia, sella stretta e dura e il manubrio largo.Insomma, devi starci su quasi come su una moto da cross. Tutto il resto e' in subordine.Devo dire che cio' mi facilita moltissio la selezione, per esempio a malincuore escludo le triumph tricilindriche, stare con le gambe larghe in moto e' una cosa che detesto.
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