...lo avevo detto tempo fa che, di solito, l'olio frizione non lo controlla mai nessuno...
The Smart:
Se guardi bene la tacca del livello Max c'è, è appena sotto il tappo nero, come hai fatto tu; a me l'olio era eccessivo e creava pressione.
Ripeto che l'olio frizione, al contrario del liquido freni, sale con il consumo dei dischi, c'è scritto anche sul libretto di uso e manutenzione..., e poi è risaputo.
Comunque il problema da risolvere è solo il fatto che nel contenitore non ci sia tanto olio da togliere il gioco alla frizione ( o tenerla sempre in tensione...).
Per quanto mi riguarda, con il livello giusto, la moto va molto meglio; anche gli spegnimenti a caldo non si sono più sipetuti ( incollaggio frizione?).
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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