Ciao a tutti,
anche io ieri sera mi sono cimentato nel montaggio della piastra wunderlich e manubrio rizoma sulla mia K1200r '06 (abs con servo).
consiglio vivamente a tutti di smontare tutte le parti della carrozzeria (sella, copriserbatoio, serbatoio e fianchetti) prima di svuotare i circuiti idraulici.
Fino ad ora le cose più difficili da fare sono state:
svuotamento e smontaggio circuiti idraulici senza sporcare la moto;
trapanaggio dei due bulloni del bloccasterzo (come da manuale consiglio: fare prima un foro del 4 per circa 5-6mm di profondità con trapano a colonna; poi riformare con punta del 8 fino a che la testa non si stacca)
sostituzione filo acceleratore (consiglio di smontare il collettore del filtro dell'aria così è più semplice)
questa sera mi resta:
fissaggio leve e foratura del manubrio (leva sx) per fissaggio
collegamento impianto idraulico
spurgo abs
spurgo frizione
Ciao a tutti
Paolo
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R1150gs 2spark '03 - K1200R
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