Io prenderei ad occhi chiusi la S2 1000 95 cv, solo 5 hp meno della S4, colla differenza che il 2 valvole ha pių coppia e spinge di pių in basso rispetto al 4 v.
Considerato poi che costa come una BMW F 800 S, non avrei dubbi...
Anch'io ho avuto una ducati ( 2 V
), i tagliandi costano, ma almeno in Ducati hanno un listino trasparente, entri in qualsiasi off e trovi affisso il costo di ogni tagliando per ogni moto relativo ad ogni kilometraggio.