22-07-2011, 20:12
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#18
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.317
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
FEEEERMMMMOOOOOOOOOOOO li!!!!   
il bc,adegua i valori di lettura,portando lo scarto eventuale,come se ci fossero sempre 20°.Quindi,facci l'abitudine al bc prima di fidarti ciecamente.è ottimo,ma in parte ci si deve abituare a leggerlo.con il caldo esterno, il valore che ti dà è diverso da quello del gommista.facile che se ti segna 2,2 con 30°temperatura esterna ad esempio....in realtà lo strumento manuale nelle medesime condizioni,sempre a gomma fredda ne segni 2,5.questo è solo un esempio,dopo già da moto a moto i vari bc hanno anche letture diverse.
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Cioe' mi sembra di capire che non serve a una sega se non a vedere che ti si sta sgonfiando una gomma mentre vai prima di capirlo dal manubrio......
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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