Si meglio cambiarlo ogni 10Kkm, cioè ogni tagliando. Il problema però sta nei primi km, ossia da nuova sarebbe meglio cambiarlo già ai primi 1000km, poi a 10Kkm e poi alcuni lo cambiano ogni 20Kkm. Questo perchè è nei primi km di rodaggio che l'olio acumula
schifezze, poi una volta che il tutto si è pulito/assestato, l'olio non si sporca piu cosi frequentemente. Mi pare di capire però che nessun conce lo cambi ai 1000Km.
Al mio K lo hanno cambiato a 10Kkm senza che io lo chiedessi, previsto nella procedura.