[Edoardo86]

ciao ragazzi, vi scrivo per chiedervi un parere, ho letto le varie discuissioni riguardo la regolazione valvole e ho letto che un certo ROB LENTINI consigliava, per la nostra r1100rs ma anche sulle altre boxer, un regolazione valvole di 0.30asp e 0.35scarico, invece delle tradizionali 0.15asp e 0.30scar adducendo che questa modifica rende il motore più docile sopratutto a bassi regimi, poiché il mio principale problema sono i che noto sono i cut-off mostruosi (sotto i 4000giri sembra un monocilindrico), dato che non regolo le valvole da almeno 15000km, sarei tentato di fare il setting di rob lentini, voi che ne pensate?

p.s. 3000kmfa in concessionaria ho cambiato filo acceleratore e ho allineato i c.f. ma non ho risolto niente!