Non fasciarti la testa troppo presto, cambia la guarnizione da un mecca onesto ma bravo però abbi l'accortezza di usare solo guarnizioni ORIGINALI, che ti garantiscono maggiore qualità e durata. E mi raccomando usa le giuste coppie di serraggio indicate nel manuale d'officina, eventualmente aumentate di un 10% perchè la moto ha i suoi anni. Dopo 1000 km ricontrolla i serraggi e vedrai non avrai più problemi. O almeno te lo auguro.
__________________
Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone.
|