ogni 20000 è tremendo...
se parliamo di cambio olio forcella, allora ok, si puo' fare da soli e costa poco e ci vuole poco tempo.
ma se parliamo di ammo chiusi (anteriore del telelever o il posteriore )
revisionarli significa 1: smontarli dalla moto, 2: spedirli a uno bravo (Rinaldi) 3: rimontarli.
Un bel FILM.. si puo' e si deve fare ma almeno dopo i 60000 70000km altrimenti è un suicidio...
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Tutti i k usciti finora... ora su r1250rt, ovviamente BLU, in attesa del prossimo K
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