Allora, ditemi se questa procedura è corretta:
1 Apro la vaschetta dell'olio, metto un tubicino sulla valvola di spurgo che sta sulla pinza e lo faccio finire in un barattolino;
2 allento la valvola e premo piano la leva freno fino a fondo corsa; senza rilasciare la leva chiudo la valvola di spurgo e ripristino il corretto livello nella vaschetta.
3 Lascio nuovamente la leva freno e ricomincio da capo.
Continuo così finchè non comincia ad uscire l'olio nuovo che dovrebbe essere più chiaro.
Che ne pensate? E' giusta la procedura? Quanto olio contiene un impianto frenante??
__________________
BMW 1200 GS Adventure '11
|