allora, aggiornamento....a questo punto ritengo siano i contatti elettrici del blocco di accensione in quanto succede questo: moto su cavalletto, manubrio girato a sx si accende regolarmente....se porto il manubrio in posizione centrale si spegne....provato più volte. Se poi faccio la stessa operazione spingendo il cavo sotto il blocchetto tutto resta regolare e se lo mollo si spegne di nuovo; a questo punto tutto sembra molto chiaro. Come posso provvedere? Riesco a fare qualcosa da solo? Il meccanico più vicino (2 km) non viene a prendermi la moto a casa (mi manderebbe aci 60 €) e mi seccherebbe spingere la moto fin lì, visto che ci sono 2 cavalcavia.....
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salva una pianta, mangia un vegano!
R 1150 GS STD
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