Giusto per la cronaca vi aggiorno sulle vicissitudini del mio motorino d'avviamento;
Primo controllo: effettuata pulizia generale del motorino (andato bene per una decina di giorni, poi come prima).
Secondo controllo: effettuata pulizia pių approfondita con smontaggio dei vari ingranaggi che a quanto pare erano tutti incrostati.
Ora il motorino parte non appena sfioro il tasto, solo che a volte, non spesso e sembra solo a motore caldo, fa dei runori strani tipo sferragliamenti, cragghiamenti, insomma non so descrivere il rumore.
Ovviamente sono tornato dal meccanico il quale ha optato per una soluzione drastica: sostituzione del motorino, non nuovo ovviamente, ma spero funzionante correttamente.
P.S. Ambros non lo conosco bene. Anni fa ci portai la mia BMW 316 auto a fare il tagliando: spesi un capitale e mi fecero pagare pure 35.000 lire o euro, non ricordo, per il collaudo su strada che consisteva, visto con i miei occhi, in un giro dell'isolato effettuato da un meccanico!
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