Nessun mproblema per le gomme: fermato un paio di volte ma mai controllato lo stato.
Un solo consiglio: l'asfalto francese č molto abrasivo e le strade sono decisamente "goduriose".
Se arrivi in territorio francese con le gomme alla frutta rischi:
1- di terminare le gomme prima del previsto e non goderti pienamente il giro (o le sostituisci in loco in base a quello che trovi);
2- di non goderti pienamente i bellissimi colli perchč le gomme sono ormai vecchie ed usurate.
Se per te č un viaggio importante il mio consiglio č di partire con le gomme nuove e sicuramente ti gograi di pių il viaggio
PS: sul GS un treno di gomme costa 230 montato. Si spendono tanti soldi in minchiate e poi facciamo questi calcoli risparmiando sulla sicurezza (ma anche sul piacere di guida

!!!)....