non ti fidare di questi mattacchioni del forum, ti stanno prendendo in giro: se svuoti il catalizzatore devi cambiare la carburazione adeguando i getti, soprattutto quello del massimo (almeno 4 punti in piu'), e abbassare di una mezza tacca lo spillo (infilandoci una rondellina alla base). il getto del minimo puoi anche lasciare il suo, ma in questo caso devi registrare la vite pilota (svitarla di almeno di un mezzo giro, ma cambia da moto a moto).
il tutto, montando un filtro aria piu' permeabile.
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