Se non ci vuoi spendere dietro dei gran soldi, te la devi tenere così, c'è poco da fare. E' così e basta.
Altrimenti passi al 650 che è più dolce e meno irruento.
Ho il tuo stesso problema, ma su asfalto per ora la gestisco, il problema ce l'ho quando faccio "off" dove è lei che guida me e non il contrario
e la cosa più brutta è che ti parte all'improvviso e sbadabam.
Per questa motoretta ci vuole un po' di manico in più.
