Anch'io attendo info...dei meccanici non mi fido tanto, spesso a mio parere sono piuttosto superficiali...è vero, con l'Holins si sente di più perchè aumenta l'inclinazione tra cambio e albero...io monto holins e anche sul gs adv, si sente di più con Holins piuttosto che con ammo originali...infatti è pù alta...l'importante è essere sicuri che alla lunga non crei problemi...
Dato che tanti hanno sostituito il pompone dietro, è una "caratteristica" comune? Con una regolazione ottimale degli Holins, si riesce a minimizzare il problema?
Grazie!
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