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sella: concordo!

catena distribuzione: per togliere il rumore all'accensione serve il nuovo kit tendicatena con polmoncino (100 euro se non te lo passano in garanzia)

servofreno: non è indispensabile a fermare la nostra corriera; quelle senza servo si fermano uguale. Era un sistema studiato da BMW abbinato ad ABS per "aiutare" il pilota nelle frenate emergenza. Quanto più "rapido" azioni il comando (indipendentemente dalla pressione cui lo sottoponi) tanto più potentemente il SERVO agisce amplificando la frenata (non significa che in assoluto frena di più, significa che con bassa pressione della leva, ma con pressione rapida della stessa, la frenata è forte)

oscillazioni autostradali... io ne sento poche, fai controllare serraggi ruote e prova con diverse tarature ESA

motore ruvido ed effetto on.off, può darsi che migliori con aggiornamenti ma aspettati un aumento dei consumi

per il resto concordo