Al di la della moto, della posizone, che assolutamente sono fondamentali, ma una differenza enorme la fà il casco ad esempio.
Da un casco ad un'altro ci sono differenze di percezione dell'aria enormi, sull'RT mia moglie è passata dallo SCHUBERTH primissima serie allo SCHUBERTH C3 e mi conferma che sente molto meno le turbolenze sia dirette che quelle create da altri veicoli, dovendo contrastare molto meno l'azione dell'aria, si stanca meno, e apprezza di più il viaggio.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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