Ciao, ragazzi, come da titolo nn sarà difficile capire di cosa si tratta....
Ebbene oggi in occasione della sostituzione dei pattini posteriori, il mio mecc. di fiducia (ex BMW) mi fà notare che sn da sostituire i cuscinetti del cardano....
Praticamente ruotando la la ruota a moto spenta si sente come se ci fosse qualcosa che la blocchi o che raschi tanto da sentire delle vibrazioni sul braccio oscillante....
Domanda ma è possibile che a quasi 50k si presenti questo problema..??
Ovviamente ho riposto la domanda anche a lui e mi ha spiegato che sino al 2007 il service BMW non prevedeva la sostituzione dell'olio al controllo dei primi 1500km inquanto reputato eterno.... Poi dopo vari casini e lamentele Bmw ha cambiato il service e adesso lo fà...
Dice che rischio grosso, addirittura che si possa bloccare la ruota mentre sn in marcia...
Io la moto l'ho presa usata da c.ca 1 anno e la domada è:
Rientra in garanzia...?? (nn è stilnuovo)
Il mecca mi ha chiesto 417 eurozzi compresa la manodopera per la sotituzione di tutti i cuscinetti (ha sconsigliato il pezzo unico perchè se poi si rovinano anche gli altri mi brucio altri soldi in manodopera)
Secondo voi è un prezzo giusto...?? Cmq domani passo in conce per vedere loro cosa mi chiedono.
Grazie Ragazzi