Potrebbe essere qualche contatto elettrico fasullo, un filo spelato o mal fissato che durante la rotazione del manubrio "perde il contatto".
Magari dal blocchetto di accensione o di quelli che vengono dal blocchetto elettrico del manubrio...
A me era successa la stessa cosa su uno scooter, anni fa.
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Pių bici che moto ormai.
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