Secondo me non è così semplice. Di che anno è il 1200 del tuo amico?
Credo che il problema più grosso sia dato dal fatto che la fascetta di fissaggio del terminale per il 1200 è costituita da una squadretta fissa e solidale al terminale stesso.
Nel 1150 questa fascetta era costituita da una sorta di "anello" che poteva scorrere lungo la lunghezza del terminate. Inoltre, non credo che l'angolazione dello scarico e la distanza terminale/fori telaio sia la stessa sullle due moto.
Dimenticavo...il catalizzatore della 1200 ha una forma decisamente diversa rispetto a quello del 1150 e con ogni probabilità lo sono anche i diametri del collettore che dal catalizzatore vanno al terminale.
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