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Vecchio 27-06-2011, 10:24   #14
windfinder
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da uastasi Visualizza il messaggio
anche io rispetto il tuo punto di vista

partendo da dove parto, personalmente ne ho fatto una questione mista tempo/fatica/A14 e ho utilizzato questo servizio piu' volte, sempre con soddisfazione

partendo da Bari il venerdi' sera.....arrivai a Kristiansand (Norvegia meridionale) il lunedi' mattina alle 6.00....ma solo perche' il traghetto del pomeriggio da Hirtsals era al completo: ci sarei potuto arrivare la domenica sera alle 23.00

passando al lato operativo,
* occhio alla capoccia quando entri nel vagone (e' decisamente basso),
* il personale non ti fa scendere dalla moto mentre viene legata/ancorata in quattro punti al carro ponte ma solo alla fine delle operazioni, quindi tu partecipi in qualche modo alla legatura (scendi di sella e consegna le chiavi solo se sei soddisfatto)
* in Italia la moto viene tenuta verticale ma senza cavalletto, in Germania sul laterale (e prima inserita): in entrambi i casi non ho rilevato spostamenti al ritiro
* non lasciare sulla moto nulla che non sia sotto chiave

....buon viaggio......dov'e' che vai?


grazie Uastasi,
senza cavalletto vuol dire che viene 'ancorata' come quando arriva nella scatola da Berlino, allora meglio.
per una settimana, faremo base a dobbiaco e ci giriamo le zona.
in dettaglio domenica 3, l' idea č fare un salto a Garmisch.
ciao e tanti KM.
nick
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GS...what else ?
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