bhè 6 ancora dietro, a me li cambiarono in un anno e mezzo e 18.000km 3 volte il destro e 1volta il sinistro, e alla domanda se finita la garanzia fossero passati lo stesso visto k la difettosità è conclamata, mi risposero che avrei dovuto pagarli di tasca mia.
visto che costano circa 200€ a bloketto, è stata la goccia che mi spinse a vendere la moto.
a questo punto però non sò se è peggio bmw o voi ce continuate a dargli una valangata di soldi per moto che non ne valgono e soprattutto che continuate a tenervi ste moto.
trovo paradossali le situazioni che continuo a leggere ormai solo con divertimento.
mi spiace ma le giapponesi sono un livello sopra in tutto, anche come serietà in richiami.
il bello che perfino la mia harley completamente modificata con 4anni e 20.000km non mi ha mai dato un problema.
allo stato dei fatti:
bmw :non ne comprerò mai piu' una e trovo ridicolo definirle moto affidabili
suzuki: la mia busa è la perfezione
suzuki: il mio gsxrr750 una lama per giocare
harley: quello che rimane del mio sporty è l'essenza della moto
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