sono quelli come te che mandano a puttane l'economia planetaria.
Le moto si cambiano sempre dopo due anni e le riparazioni si fanno eseguire solo in concessionaria.
Per il resto sono d'accordo, una freccia rotta dopo neppure cento mila chilometri dimostra che le bmw non sono più quelle di una volta.
tre bmw, tre carri attrezzi: la prima dopo 50k, la seconda a 40k e la terza a 20k.
Sono preoccupato per la prossima.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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