La mia era la f650 del 94 e aveva anch'essa la doppia accensione.
Ma non ho mai pensato che fosse un consumo eccessivo i 150 grammi per 1000 km.
Nel senso che un viaggio normale lo facevo senza rabboccare.
Lo scarico č sempre stato pulito, giusto un bel colore nocciola chiaro, indice di buona carburazione, anche le candele avevano lo stesso colore.
Il controllo del livello, su un carter secco, č sempre impreciso, comunque su 10000 km un litro lo consumava.
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