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Originariamente inviata da SKITO
...cosa ha di innovativo... !!!! chi sa parli.
io vedo il solito motore, il solito telaio, il solito forcellone ...... forse i pulsantini Rotfl vero!!! i pulsantini!!!!!!!!... 
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In effetti c'è il solito sistema di modifica della taratura delle sospensioni (in movimento), il solito motoraccio di 50anni fa, il solito comunissimo telaio in ferrovecchio verniciato e plastica, il solito forcellone monobraccio Made in China che c'è su tutte le moto, le solite forcelle pitturate di giallo che usano tutti, il solito sistema di avvio tramite pin per quando si rompe l'antenna dell'immobilizer, le solite 5-6 centraline su can-bus che si rompono sempre, le solite mappature motore, il solito traction control con 7-8 regolazioni, il solito abs, il solito ride-by-wire, il solito cruscottino con 2-3 indicazioni illeggibili, il solito sistema di personalizzazione dei parametri dei riding-mode, il solito singolo pulsantino che cambia tutto assieme... insomma, tutta roba di cui si può fare a meno e vivere felici lo stesso