Codice H, ma potendo montare anche il superiore č a mio avviso preferibile il V che ha la carcassa un po' pių robusta e su asfalto risponde meglio alle sollecitazioni della mukkona... Ho avuto modo di provare su asfalto al posteriore le AnakeeII sia 140 codice H che 150 codice V: le prime nelle uscite in accelerazione dalle curve si sentivano andare facilmente in crisi...
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
âNon si possono domare i sognatoriâ
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