a me un amico ha indurito gli ammortizzatori di prepotenza, della serie: "mettili così e basta!".
Obbediente ho eseguito, la moto attualmente è dietro tutta precaricata e col freno tutto hard, davanti al terzo scatto.
L'obbiettivo era migliorare l'agilità e la stabilità nei curvoni, ma anche per quanto riguarda la velocità autostradale, adesso la moto è un'altra cosa, stabilissima anche a 160, mentre prima avevo una forte sensazione di precarietà.
Ad ogni modo a me piace poco la velocità in autostrada e in genere viaggio tra i 120 e 13o km/h.
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.
GS 1200 07
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