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Il meccanico comincia a dire che non gli è mai successo e che è un' intervento molto complicato e costoso ( 1700,00 euro )
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Tutte palle, difetto dei primi ABS II
conosciutissimo (tanto per linkare questo forum) ed uno dei motivi per cui nel 2007 ho preso la K senza ABS (non che al tempo sapessi che era difettoso, ma visto che era nuovo e sopratutto visti i precedenti non mi sono fidato).
Purtroppo la cifra è quella, e che tocca sostituire il modulatore è confermato anche da altre parti, però quello che ti dico è che una rottura di quel tipo non fà parte della normale usura, e se trovi un buon avvocato dovresti riuscire abbastanza facilmente a fartelo passare in garanzia essendo appunto un difetto anche se è scaduta.