Non vorrei allarmarti per niente però a mé sullo stesso modello e a circa 75.000 Km é successa una cosa analoga.
Aspetta che il motore si raffreddi completamente, se si rimette in moto come niente fosse potrebbe essere il sensore Hall che trasmette alla centralina la posizione dell'albero motore di conseguenza, la posizione dei pistoni di cui necessita la centralina per inviare correttamente inpulsi a iniezione e accensione. Funziona a strappi fino a che non si brucia completamente e quel che é peggio non viene rilevato dall'autodiagnosi finché non é morto.
Mi auguro comunque che non sia niente di grave e che tu possa risalire in sella al più presto BUONA STADA ciao
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OSTE 56 r 1200 rt 2010
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