Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
che per andare il boxer debba essere tenuto sù di giri questo è il colmo.
...se invece intendiamo che in sesta overdrive è meglio non spalancare di colpo a 3000giri sono abbastanza d'accordo.
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Io intendevo dire che se vai in terza a 2500 giri, almeno il mio con 3800 km, sobbalza e si sente la necessità di scalare in seconda, dove per andare alla stessa velocità i giri diventano superiori ai 3000 e quindi il motore gira come un orologio Svizzero emigrato in Germania.