Passando dal 1150 al 1200 ho trovato la puzza nella frizione...
quella del 1150 era feramente industriibile... nel traffico giravo con gas leggermente tirato e sfrizionavo come un pazzo ... tutto ok
col 1200 se lo fai puzza subito....
specie nei primi 10/20 mila km
fumo non ne ho mai visto ( e questo spiega il perchč dell'oring di UGO2002)
ma la frizione č di materiale diversa, la prima marcia č probabilmente pių lunga...
puzza a parte non ho trovato differenze nel funzionamento, se non che la puzza ci mette un po ad andarsene
