Quote:
Originariamente inviata da House-Gregory
una R1 aveva 175cv..e 11kgm a 10500giri, una Fz1 aveva 150cv..e 10,8kgm...ma ad 8000giri.
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Se guardi la curva di coppia della R1 con lo stesso motore della FZ1 scoprirai che 8000 giri è il regime in cui la coppia della R1 aumenta sensibilmente,solo che non possono scrivere che la R1 ha 10Kgm a 8000 giri se la coppia massima di 11Kgm è a 10500 giri...
Apprendo dai tuoi scritti che finalmente Kawasaki ha pensato bene di fare un motore specifico per la naked,era ora.
Sarebbe ora che anche Yamaha montasse il motore a scoppi irregolari sulla sua naked,ne guadagnerebbe moltissimo in guidabilità,adesso la FZ1 è solo un missile terra terra per esperti smanettoni,come la R1 del resto.
Ovviamente la mia risposta non vuole essere polemica,ma per fare due chiacchiere.
