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Vecchio 30-05-2011, 21:47   #10
mimmotal
Mukkista doc
 
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Grande Lucio con le vibrazioni c'è sempre da litigare!!!
Provo a suggerirti due esperimenti.

Tentativo 1
(Questo aveva funzionato benissimo con gli specchietti retrovisori del mio old K1100)
Cerca di capire se vibra solo a determinate velocità, come se fosse una risonanza. se così fosse procurati un po' di pesi adesivi dal gommista (bastano 10 - 20 g) e prova a metterli dove si muove di più meglio se in un posto nascosto per l'estetica. Così facendo cambi la frequenza di risonanza; magari te lo fa ad un'altra velocità, magari una che non fai usualmente

Tentativo 2
Questo è più antipatico.
Se invece pensi che sia dovuta all'eccessiva flessibilità dell'accrocco puoi vedere se c'è un posto nascosto per incollarci una piccola nervatura da fare ad hoc e scaricata all'estremità. Bisogna stare attenti che aumentando troppo la rigidezza è più facile avere rotture
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Mimmo ... 2 Morini, 2 Yamaha
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BMW K 1200 GT
e ora... K 1600 GT "Bigia VI"
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