Caspita Sand, bruttissima esperienza. Non ho trovato il blocchetto a chiave si RealOEM, ma mi pare di ricordare che i fili entrano nel blocchetto e sono saldati direttamente dentro. Dovrebbe essere possibile rifarli, ma devi in ogni caso togliere il blocco dalla piastra di sterzo, mi pare sia fissato con una vite antifurto che deve essere trapanata via, e poi sosotituita. Non ricordo dove, ma l'ho letto da qualche parte, quindi una googlata dovrebbe darti dei risultati. Non mi fiderei a fare un rattoppo in quel punto, troppo alto il rischio di un successivo distacco.
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Sacculus plenus est aranearum
R1150RT 2003 ... 260 K, R1200RT 2014 ... 36K
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