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Vecchio 30-05-2011, 14:48   #14
House-Gregory
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@ mariold
Ora i motori sono imparagonabili tra Naked e SS...
...le naked odierne non hanno più motori derivati dalle mille sportive.
(nuova ninja 1000, nuova R1 scoppi irregolari..ecc...)
(vorrei lasciare fuori da questo discorso le 600...in quanto per avere
un pò di coppia decente..devono solo fidanzarsi)
Comunque nel 2006 (quando usavano le stesse unità...ma riadattate per uso stradale) una R1 aveva 175cv..e 11kgm a 10500giri, una Fz1 aveva 150cv..e 10,8kgm...ma ad 8000giri.
Comunque anche se prendiamo in esame le due Kawa odierne..la nuova Ninja ha 200cv e 11,7kgm a 11500giri e la Z1000 138cv e 11,2kgm ma a 7800giri.
Quindi si....perdono potenza in alto ed un pò di coppia le naked derivate...ma di contro..la trovano ad un regime molto inferiore...quindi sono meglio sfruttabili nello stretto...e nella guida di tutti i giorni.
Ecco perchè la nostra Errina con 11,7kgm a 6000 giri...si difende alla grande tra i passi di montagna.
(ottima coppia....ad un basso regime)
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Scherzando si può dire di tutto, anche la veritÃ*. (Freud)
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