Quote:
Originariamente inviata da RedBaron
mi pare che un "esperto" di quelle moto possa essere el-Magher (moderatore di Obsoelika).
Senza'altro avrai il "verbo" 
Ricordati di fargli gli auguri per il suo compleanno, ci tiene!
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Più che esperto, sono "L'esperto" di quelle moto, visto che le ho seguite in officina per 4 anni.
Per fissare il sellone devi togliere la "scaletta" che fissa la sella sulle versioni autorità e che sulle versioni civili non c'è e rompe le scatole. Poi ti serve il particolare nr 7 del post 12, che costa una bella 34 euro e 50 cent. E con quello fissi la sella posteriore. La serratura la recuperi dalla cassetta portaradio.
Per l'Abs, fatti un giro dal concessionario tuo di zona e fagliela attaccare al tester, un reset può non essere sufficiente. Se mi mandi in MP il nr di telaio, ho ancora in giro la storia di quelle 140 motociclette, serve a poco perchè sono state dismesse circa 4 anni addietro, ma è solo per sapere che moto è.
Per gli auguri, vai nella stanza dell'Obsoelika e fatti un cerca. I "rugginosi" sono terribili......