L'architettura del 1300 è la stessa del 1200, quindi trai tu le conclusioni.
Se un assebly è progettato sbagliato, puoi solo mettere una pezza ... infatti nella distribuzione hanno messo un carter "antisalto" ... no comment ...
Quote:
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altrimenti a chi lo rido in dietro sto aggeggio?!
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Qualcuno l'ha scambiato con una moto o sputer nuovo "commerciabile" che poi ha rivenduto, dicono che così ci rimetti meno che darla dentro direttamente (cioè del tipo l'ha data dentro al concessionario Yamaha per un Tmax nuovo che poi ha rivenduto subito a km zero così ha monetizzato, sulla moto nuova poi non avendo usato da rientrare ha ottenuto uno sconto classico del 10%), così risolvi anche il problema di chi non te la vuole rientrare (ad oggi tutti tranne Ducati).
Oppure puoi assicurarla contro il furto e sperare che te la rubino ... i soldi che ti dà l'assicurazione sono maggiori del suo valore di mercato hai notato??