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Originariamente inviata da Viggen
Ti do ragione solo nell'ambito fuoristradistico.
I cilindri proteggono bene, sono robusti e cambiare un coperchio punterie costa meno che cambiare mezza carena di una stradale (e magari anche un coperchio frizione).
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100%
a me ha salvato la gamba destra quando ho centrato il guard rail a Er Mukken. Con un altra moto mi sarei massacrato un ginocchio (come minimo)
guard rail centrato, moto sdraiata... da entrambe i lati (dinamica bizzarra) totale danni, un coperchio punterie cambiato per scrupolo (perchč se ci ristrusciavo anche leggermente poteva bucarsi e lasciarmi a piedi) e un altro un po' grattugiato che č ancora fieramente al suo posto.
