Dopo 4 set di T66 consumati al ritmo di un posteriore ogni due anteriori ora, al primo set di Anakee mi trovo col posteriore finito e l'anteriore ancora in discrete condizioni.
Premetto che parlo di c.a. 10.000 km a set e condizioni carico e uso simili.
Ora:
1 - ho quasi imparato a guidare il GS dopo 40.000 km e non arrivo più in curva appeso ai freni come un pirla
?
2 - i prodotti hanno caratteristiche così diverse da giustificare questa differenza?
3 - il fatto che l'anteriore Anakee sia stato montato con codice di velocità V anzichè H (per caso) giustifica una durata così maggiore? io credo sia solo un discorso di rigidezza di carcassa e non di mescola...
4 - sono dimagrito?
5 - variazioni dell'accellerazione di Coriolis
?
Consigli o spiegazioni
???
Denghiù!