Ah ah ah,
Si č come dice roberto, la manopola gira una ghiera e schiaccia la molla dando precarico, ma in questo modo l'ammo tende a distendersi molto velocemente bisogna frenarlo in estensione con la vite che trovi alla base del corpo dell'ammo.
Sul 1150 c'č una prolunga apposta del cacciavite in dotazioine proprio per regolare il freno in estensione:-)
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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