Conosco tanti harleisti che erano affezionati ai motori vecchi a carburatore e dicevano che non avrebbero mai cambiato le loro moto con i modelli nuovi!
Ora hanno tutti in garage moto con iniezione.
Tanti porschisti "fedeli 993" che boicottavano il 996 ora hanno il 997 e aspettano il 998 che uscirà l'anno prox.
Se la casa automobilistica o motociclistica riesce a migliorare i propri modelli lasciando invariate le peculiarità del mezzo perchè non adeguarsi ai cambiamenti...?
Io penso che 110 cv siano più che abbastanza in strada (sfido tanti a sfruttarli tutti) però migliorare la qualità di guida e di sicurezza sia sempre cosa gradita per tutti gli utenti.
