tutti spendono 18mila euri.
qualcuno anche 25mila.
hanno costi e organico come quelli che vendono moto da 9.000 euri.
le varie procedure e macchinosità inspessiscono il meccanismo e se monti una cazzatella, raddrizzi un cerchio, alzi un manubrio, alla fine non rientri nei parametri ore di cartellino/ ore fatturate - interventi e organico.
pretendere un trattamento migliore solo perchè il prodotto è più costoso è una pretesa non fondata sul presupposti logici.
però trovi il vendtore con la giacca e il concessionario pulito a specchio, la receptionist e l'hospitality.
le priorità per bmw non coincidono con le tue.
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